奧迪a6l是什么發(fā)動機。發(fā)動機型號是什么？多大排量的。
目前在售的奧迪A6L七款車型的車身長度均為5036mm。整車尺寸為503618741466mm，軸距為3012mm。2.0t的180馬力，2.5v6的190馬力，2.8v6的220馬力，3.0t v6的310馬力。越往后越貴。望采納
奧迪a6l參數(shù) 奧迪a6l參數(shù)配置音響
奧迪a6l參數(shù) 奧迪a6l參數(shù)配置音響
座位數(shù)(個)： 5
奧迪A6L 2018款 30年型 TFSI 進取型：EA888 1.8T渦輪增壓發(fā)動機 排量1798ml
奧迪A6L 2018款 30年型 35 TFSI 時尚型：EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機 排量1984ml
奧迪A6L 2018款 30年型 35 TFSI 運動型：EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機 排量 1984ml
奧迪A6L 2018款 30年型 30 FSI 風尚型：2.5L自然吸氣發(fā)動機 排量 2498ml
奧迪A6L 2018款 30年型 45 TFSI quattro 運動型 3.0T機械增壓發(fā)動機 排量2995ml
奧迪A6L 2018款 30年型 45 TFSI quattro 豪華型 3.0T機械增壓發(fā)動機 排量 2995ml
奧迪A6L 2018款 30年型 50 TFSI quattro 尊享型 3.0T機械增壓發(fā)動機 排量 2995ml
奧迪a6l售價是多少
截止于2020年3月3日軸距(mm)： 2945奧迪A6L報價41.78—66.68萬元。
性能配置
震動舒適度
隨著減震技術的不斷發(fā)展，現(xiàn)今車型的縱向減震性多錢一輛能已經(jīng)達到了非常高的水準。因此，人們越來越多地將注意力轉移到整車的震動舒適度上，而這很大程度上取決于前后車軸以及車架總成的設計，全新奧迪A6L對震動舒適度的研發(fā)也聚焦于此。
全新奧迪A6L采用五連桿前懸掛設計，兼顧了運動性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態(tài)剛度。其中，采用液壓形式的車架減震支承能夠明顯提升車輛的行駛舒適性，并有效地減緩通過減速帶、凹凸路面時的沖擊感和頓挫感，進而減少對腰椎的沖擊。
液壓減震支承同時應用于經(jīng)過優(yōu)化的后副車架中，大幅改善了震動舒適度，減少包括由輪胎與路面接觸所產(chǎn)生的縱向力矩和由后車軸自身轉動所產(chǎn)生的不均力矩。
噪音舒適度
除了輪胎噪音之外，發(fā)動機及變速器噪音也是車輛行駛噪音的主要組成部分，為了使車內(nèi)噪音保持在較低的水平，高頻振動部件必須進行優(yōu)化。以變速器為例，在其研發(fā)過程中，嚴格控制噪音源的位置及噪音傳遞順序，并且在噪音傳遞的路徑中增加液壓支承、單體橡膠彈簧等元件，盡可能地減少共振，使400Hz以上的高頻噪音有了顯著的改善。
同樣以變速器為例，在其前端經(jīng)過液壓支承固定后，變速器被最終固定在通道中的橫梁位置。通過同步計算與測量，研發(fā)團隊成功地減少了該橫梁中結構性肋條的數(shù)量，并且優(yōu)化了該部件的剛性質量比，并且在減輕重量的同時保證了的隔音效果。
不斷強化與發(fā)展高效模塊技術，打造出該級別最輕、最靜的車型，全新奧迪A6L的密封、隔音、減震及吸音等工藝及材料均有大幅改進，其中包括了減少防火墻開口數(shù)量、使用噴涂消音復合物、開發(fā)新型隔音材料等。全新奧迪A6L的許多部件使用了具有吸音特性的高品質微纖維羊毛，能夠有效地降低內(nèi)部噪音。
全新奧迪A6L提供的舒適型前排座椅可以進行包括座椅位置、安全頭枕位置、腰部、背部及側向支撐等在內(nèi)的18向電動及氣動調節(jié)。位于座椅靠背中的3個充氣靠墊以及位于座墊和靠背側部的4個充氣靠墊提供了力度可調的腰部及側向支撐。
擴展資料
駕馭感受
伴隨全新奧迪A6L誕生的還有全新的“駕駛模式選項”，通過MMI系統(tǒng)的顯示及作，駕駛者可以選擇系統(tǒng)中預設的“高效”、“舒適”、“自動”和“動態(tài)”，以及“個性化”五種模式。通過不同模式的選擇，發(fā)動機的響應速度、變速器的換擋邏輯、轉向系統(tǒng)的舒適取向、懸掛系統(tǒng)的“軟硬”程度以及自動空調系統(tǒng)等都會進行相應的自動調整。
其中，駕駛模式選項中的“個性化”模式支持駕駛者對發(fā)動機、變速器、轉向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等可調節(jié)模塊進行的工作模式設定，以滿足多樣化的駕駛需求。另外，“高效”模式也首次出現(xiàn)在奧迪A6L中，旨在盡可能節(jié)省燃油并主動駕駛者采用更加經(jīng)濟的駕駛風格。
相比上一代車型，全新奧迪A6L前軸前移，前懸長度縮短了82毫米，使整車重心更靠近車輛回轉中心，有利于前后軸荷的分配，同時前輪距增加19毫米，進一步提升車輛的穩(wěn)定性，帶來良好的控表現(xiàn)。
全新奧迪A6L采用前五連桿、后梯形連桿的懸掛結構。五連桿前懸掛的連桿全部采用鍛鋁部件，優(yōu)化了簧下質量，使底盤的響應表現(xiàn)有直接的提升。在定位參數(shù)方面，主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角較之前代車型略微增大，使車輛的轉向感、直線行駛穩(wěn)定性及自動定心能力都有所提升。
后懸掛同樣采用了大量輕質材料以減少簧下質量，中空鑄鋁梯形連桿、鍛鋁上控制臂、鑄鋁車輪軸承座等懸掛部件帶來了更好的響應表現(xiàn)。梯形連桿后懸掛同樣為后車輪運動參數(shù)進行了重新設計及優(yōu)化，縱向的運動特性通過改變連桿和支點布局得到強化，更好地控制了加速和制動時車身的俯仰動作，提升平穩(wěn)性和舒適感。
參考資料來源：
奧迪A6L車身長度？
朋友您好，奧迪A6L在國內(nèi)組裝發(fā)動機型號：2.0TFSI：直列4缸/4氣閥技術/燃油直接噴射式汽油機/廢氣渦輪增壓/可變相位/氣門結構DOHC2.4L BBJ：V型6缸/4氣閥技術/電控多點燃油噴射/雙頂置凸輪軸/可變相位/可變長度進氣歧管/氣門結構DOHC2.8FSI：V型6缸/4氣閥技術/燃油直接噴射式汽油機/奧迪兩級可變正時控制系統(tǒng)（AVS）/氣門結構DOHC3.2FSI：V型6缸/4氣閥技術/燃油直接噴射式汽油機/雙頂置凸輪軸/可變長度進氣歧管/氣門結構DOHC4.2FSI：V型8缸/4氣閥技術/燃油直接噴射式汽油機/可變長度進氣歧管/氣門結構DOHC未國產(chǎn)的3.0TDI：6缸/第三代柴油共軌直噴技術/搭配具有可變?nèi)~片技術之KKK渦輪，擁有高達233hp/45.92kgm的輸出表現(xiàn)。新奧迪A6L乘坐空間比上一代更大，奧迪A6L車型定位偏商務，更講究空間的設計與搭配。能夠滿足追求舒適性和齊全性的用戶需求，優(yōu)異的空間表現(xiàn)，用于日常家用出行、商務辦公都是沒有問題的。
您好，全新奧迪A6L 20年型其車身長度有兩個，其中致雅型的車身長度為5038mm，動感型的車身長度為5050mm；同時全新奧迪A6L還提供了多種車身及內(nèi)飾顏色供消費者選擇，消費者可以根據(jù)自身需求選擇不同的車型及車身和內(nèi)飾顏色，望采納，謝謝。
長/寬/高尺寸(mm)： 5035×1855×1485
功率(kW/rpm)： 213/4850-6800
扭矩(N?m/rpm)： 420/0-4850
變速器： 6擋手自一體
檔位數(shù)： 6
車速(km/h)： 251
燃油： 汽油
綜合油耗(L)： 7.9
車身參數(shù)
整備質量(kg)： 1900
行李箱容積(L)： 501
前輪距(mm)： --
后輪距(mm)： --
離去角(°)： --
最小離地間隙(mm)： 142
發(fā)動機參數(shù)
排氣量(cc)： 3.0
壓縮比： 10.5
氣缸排列形式： V
氣缸數(shù)： 6
每缸氣門數(shù)(個)： 4
發(fā)動機廠家型號： 3.0T 290馬力 V6
發(fā)動機特有技術： AVS
缸體材料： 鋁
缸蓋材料： 鋁
前懸掛形式： 輕質四連桿式懸掛
后懸掛形式： 梯形連桿式懸掛
前制動器類型： 通風盤
后制動器類型： 通風盤
驅動方式： 前置四驅
性能參數(shù)
0―100Km/h加速時間(s)： 6.6
100Km/h-0制動距離(m)： --
前輪胎規(guī)格： 245/45 R17
后輪胎規(guī)格： 245/45 R17
前輪轂規(guī)格： --
后輪轂規(guī)格： --
風阻系數(shù)： --
爬坡度(%)： --1、廠商：一汽-大眾奧迪。
涉水深度(m)： --
您好，根據(jù)現(xiàn)在售車型來看：2020款車型全系長寬高5035（致雅型）5050（動感型）18861475（mm），軸距3024mm。
5106mm 也就是5米一左右
奧迪A6L 2.0TFSI直列4缸發(fā)機奧迪A6L 2.46缸V6發(fā)機奧迪A6L 2.8FSI6缸V6發(fā)機奧迪A6L 3.06缸V6發(fā)機(該車已停產(chǎn))奧迪A6L 3.0TFSI6缸V6發(fā)機奧迪A6L 3.2FSI6缸V6發(fā)機(該車已停產(chǎn))奧迪A6L 4.2FSI8缸V8發(fā)機(該車已停產(chǎn))現(xiàn)汽奧迪2010款奧迪A6L共2.0TFSI、2.4、2.8FSI、3.0TFSI4款車型其3.0TSFI款車采用全新3.0V6機械增壓TFSI發(fā)機力非強勁同獲燃油經(jīng)濟性款車取代07款3.2FSI4.2FSI新旗艦車型
車身長度為5.015米
奧迪A6L屬于國產(chǎn)汽車，是一汽由德國引進技術在國內(nèi)生產(chǎn)，奧迪分為國產(chǎn)和進口，而區(qū)分是看前擋風玻璃下面的車架號，L開頭是國產(chǎn)，W開頭是德國進口的；在八十年代中期，改革開放下的對轎車的需求急劇增加，國內(nèi)轎車產(chǎn)量不足、產(chǎn)品單一的問題逐漸加劇。作為一汽廠長的耿昭杰明白了的汽車工業(yè)不能閉門造車，要掌握中高級轎車的自主知識產(chǎn)權，必須引進吸收國外先進的車技術，所以全球尋求合作，而德國的大眾也接到了這個消息。眼光敏銳的大眾公司哈恩博士意識到這是奧迪進入發(fā)展的絕佳機會。就立馬派遣兩名公司高層來談合作，最終也確定了合作生產(chǎn)，而此次良好的開局也為將來中德更加深入的合作發(fā)展打下堅實基礎。
奧迪a6l發(fā)動機型號規(guī)格是什么？
1、50TFSI是30T發(fā)動機奧迪a650tfsi中T代表渦輪增壓技術，F(xiàn)SI是燃油分層噴射技術50是百公里加速度與自由落體速度相比的百分比，稱為G值它代表了比其排量更為詳細的動力信息，數(shù)值越高汽車加速度越快TFSI發(fā)動機的技術特點；您好，現(xiàn)在A6L有5個排量12款車型20tfsi手動基本型3472萬20tfsi手動標準型3725萬20tfsi自動標準型398萬24技術型4245萬24舒適型4688萬24尊享型5261萬28fsi舒適型525萬2；這12款奧迪A6L車型有四個排量，分別是20升四缸TFSI =TFSI25升六缸FSI =30FSI28升六缸FSI=35FSI 30升六缸TFSI = 50 FSI很多人不知道排量是因為以前是以排量命名的，現(xiàn)在是以動力系統(tǒng)命名的；35tfsi車型采用18升渦輪增壓發(fā)動機當然，這個型號的排量是18升奧迪a6是一款中大型轎車新款車型不再使用18t發(fā)動機新款車型采用了三款發(fā)動機，分別是低功率版本的20L渦輪增壓發(fā)動機高功率版本的20L渦輪增壓。奧迪A6L搭載三款發(fā)動機，2.0T低功率版本的發(fā)動機型號是DKU、2.0T高功率版本的發(fā)動機型號是DKW。3.0T發(fā)動機型號是DLZ。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。以下是關于奧迪A6L的更多介紹：1、奧迪a6l發(fā)動機在傳動系統(tǒng)方面，新車全系標配7速DSG變速箱，而45TFSI和55TFSI車型還匹配有quattro-ultra智能四驅系統(tǒng)，可實現(xiàn)油耗與通過性的兼得。2、3.0T車型可選裝自適應空氣懸架。新奧迪奧迪a6L35tfsi使用的是2.8升渦輪增壓發(fā)動機，有190馬力和320牛米的扭矩，功率轉速為4200到6200轉每分鐘，扭矩轉速為1400到4100轉每分鐘。奧迪A6L的35TFSI發(fā)動機排量是2.8T。A6L全系標配胎壓監(jiān)測、非全尺寸備胎、LED大燈u002F尾燈（帶流水轉向燈和大燈清洗）、漸進式轉向系統(tǒng)、前排座椅電動調節(jié)+電動腰托、奧迪虛擬座艙、定速巡航、前u002F側氣囊+氣簾、自動啟停、奧迪整體式預安全系統(tǒng)基礎版u002F城市版、Audi-Connect互聯(lián)科技等。
2015款奧迪a6l參數(shù) 奧迪a6l的配置
增壓舒適性方式： 機械增壓2、級別：中大型車。
3、發(fā)動機：2.8L V6。
4、進氣形式：自然吸氣。
6、扭矩(N·m)：280。
7、變速箱：7擋雙離合。
8、車身類型：4門5座三廂車。
9、長×寬×高(mm)：5015×1874×1455。
奧迪A6L35TFSI是排量多少
2.8T
排量等級劃分
轎車級別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定。轎車的排量小于等于1.0L；普通級轎車的排量在1.0-1.6L范圍內(nèi)；中級轎車的排量在1.6-2.5L范圍內(nèi)；中高級轎車的排量在2.5-4.0L范圍內(nèi)；高級轎車的排量則大于4.0L。
發(fā)動機排量是最重要的結構參數(shù)之一，這比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是“動力性”好。
奧迪
奧迪是一個高品質汽車研發(fā)商和制造商。現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，奧迪主要量產(chǎn)車系有A系列（涵蓋AO級別、A級別、B級別、車門數(shù)(個)： 4C級別、D級別車型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。
1988年，一汽與奧迪開始合作，接近角(°)： --自此開啟了汽車工業(yè)發(fā)展的嶄新時代。至今，一汽奧迪始終車市場，為超過500萬用戶帶來了高品質汽車生活和服務體驗。一汽與奧迪共同打造“多元開放，價值共享”的全領域合作平臺，雙方以價值鏈延伸為方向拓展合作廣度，以創(chuàng)新研發(fā)為核心加大合作深度，以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共創(chuàng)為契機提升合作價值，推動汽車行業(yè)的發(fā)展。
2020款奧迪A6L新車報價及詳細配置介紹
奧迪A6L是奧迪推出的一款豪華中型轎車，以其獨特的設計風格和出眾的性能備受消費者喜愛。而今天我們要為大家介紹的是2020款奧迪A6L新車報價以及5、馬力(PS)：220。詳細配置介紹。
首先，我們來看一下這款車的售價。根據(jù)不同的車型和配置不同，價格自然也會有所異。目前市面上總共推出了4款不同的車型：35 TFSI 豪華型、35 TFSI 運動酷型、40 TFSI quattro 運動豪華型和50 TFSI quattro 尊貴豪華型。具體報價如下：
35 TFSI 豪華型：41.98萬
35 TFSI 運動酷型：44.98萬
40 TFSI quattro 運動豪華型：52.98萬
50 TFSI quattro 尊貴豪華型：62.98萬
其中，端的50 TFSI quattro 尊貴豪華型，在配置方面尤為出色。采用全鋁材質柔和運動底盤、前大燈和尾燈都是全LED，同時還有22揚聲器Bang & Olufsen音響系統(tǒng)、四區(qū)自動空調等高端配置。而40 TFSI quattro 運動豪華型也具有相當?shù)奈Γ瑳]有那么高的價格，但卻擁有與上述車型相當甚至更好的亮點配置。比如，可行駛近800公里的長續(xù)航能力、標配四驅以及Sport底盤等。
當然，這款車的外觀設計也一直是消費者所關心的焦點。2020款奧迪A6L不僅保持了經(jīng)典的設計元素，更加強調了動感與科技感。尤其是在前臉設計上更是采用了大嘴式的進氣口和新的光源設計，讓整車看起來更加運動和時尚。
總的來說，2020款奧迪A6L憑借著其極具力的售價和牢靠的性能，推出的新車依舊具有極高的市場關注度。如果你正在尋找一款中型轎車，并且看重車輛的品質和品作為國內(nèi)豪華汽車領軍品牌，一汽奧迪擁有多姿多彩的輝煌歷史。從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標，品牌基因的傳承發(fā)展之路就此鋪開。時至今日，奧迪已成為優(yōu)雅、豪華和科技的代名詞，而它的汽車和發(fā)動機傳統(tǒng)工藝制造可追溯至十九世紀。“尊貴再進化”的奧迪在長達百年的時間里創(chuàng)造了無數(shù)的傳奇，其中一些車型更是成為了汽車工業(yè)史上的絕世經(jīng)典。牌，那么這款車無疑會是一個不錯的選擇。
奧迪A6L 1.8T的發(fā)動機是什么型號
全新奧迪A6L采用了縱置模塊平臺的先進優(yōu)化理念，先期研發(fā)階段通過計算機模擬，改變上百萬計的自由度，將整車噪音及震動的模擬變?yōu)榭赡堋Ｊ紫龋嚿斫Y構性部件在30Hz的振動頻率范圍內(nèi)通過結構的加強，初步獲得較為理想的震動舒適度。奧迪a6l這款1.8t的發(fā)動機，它配置的ea888的發(fā)動機應該是屬于第三代的發(fā)動機。
奧迪A6L 1.8T的發(fā)動機是大眾EA888型號的渦輪增壓發(fā)動機，現(xiàn)款奧迪A6L的1.8T應該是第三代的EA888型號發(fā)動機。
你好，是EA888的發(fā)動機，第三代EA888，雖然比起老款的A6L 2.0T發(fā)動機少了0.2L的排量但是發(fā)動機整個數(shù)據(jù)都優(yōu)于之前那臺2.0T的引擎?zhèn)涮ヒ?guī)格： 全尺寸。
奧迪a4l和a6l區(qū)別在哪
【太平洋汽車網(wǎng)】在配置方面A6L肯定是要比A4L高一些的，尤其是在商務層面，像什么隱私玻璃、后排側遮陽簾、后遮陽簾在部分車型上都是標配，而A4L則需要選配，但是基本的安全配置都是配備毫無疑問，降噪及減震技術的應用，為全新奧迪A6L舒適性全面超越競爭對手奠定了穩(wěn)固的基礎，而全新奧迪A6L創(chuàng)新的舒適性配置又在此基礎上邁出了跨越性的一步。其中，奧迪舒適型座椅經(jīng)過了人體工程學優(yōu)化，采用了專門針對用戶需求的舒適性設計，在C級車市場中定義了全新的標準。的比較齊全的。
外觀區(qū)別：外觀首先它們在尺寸上就有區(qū)別A6L長寬503618741466；A4L長寬高476118261439A4車身最巧精致A6L車身比較長看就大氣些外形也更圓潤再者就前后燈也有些區(qū)別A4L前燈有串燈泡弧線型分布A4L前后燈動感。
動力配置：現(xiàn)款A4L（參數(shù)|）主打的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分低功率和高功率兩個版本，低功率版本馬力為190匹，扭矩為320牛米；而高功率版本發(fā)動機馬力為252匹，扭矩為370牛米，這款發(fā)動機都是配備在A4L的quattro車型之上的，更適合運動。奧迪A6L（參數(shù)|）也有使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機的車型，但是考慮到A6L的空間和質量都比A4L大，因此這款發(fā)動機的整體表現(xiàn)要比A4L更為好一些——馬力224匹，扭矩為350牛米；同時A6L也有quattro車型，它們使用的是一款3.0T機械增壓V6發(fā)動機，表現(xiàn)更為出色這款發(fā)動機也有兩個版本發(fā)動機排量的重要性，低功率版本馬力為272匹，扭矩為400牛米，而高功率版馬力可達333匹，扭矩也達到了440牛米。
配置異：在配置方面A6L肯定是要比A4L高一些的，尤其是在商務層面，像什么隱私玻璃、后排側遮陽簾、后遮陽簾在部分車型上都是標配，而A4L則需要選配，但是基本的安全配置都是配備的比較齊全的。
新款a6l馬力多大
底盤參數(shù)1、奧迪a6馬力是多少根據(jù)情況而定1使用18t發(fā)動機的車型有190馬力2使用20t發(fā)動機的車型有252馬力3使用30l機械增壓發(fā)動機的車型有333馬力以2020款奧迪a6為例，其屬于中大型車，車身尺寸是長5038mm寬；全新奧迪A6L采用30T V6渦輪增壓發(fā)動機，49V輕混，功率340馬力，峰值扭矩500牛米同時，新車還供應兩種調校風格的20T發(fā)動機，功率分別為190馬力和224馬力以上就是邊肖給大家介紹的全部內(nèi)容那么你看完之后；2020款奧迪A6L的尺寸分別是5038505018861475mm，軸距為3024mm，內(nèi)部空間的設計非常大氣，在動力上搭載了兩款發(fā)動機，分別是20T和30T發(fā)動機，輸出功率分別是190馬力224馬力和340馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是7擋雙離合；2奧迪A6L 55 TFSIe和Q55TFSIE一樣，搭載20T發(fā)動機和永磁同步電機，綜合馬力367馬力，峰值扭矩500牛·米變速箱匹配7速S tronic變速箱奧迪A6L 55 TFSIe的電池容量為141千瓦時，預計WLTP標準下純電續(xù)航里程；現(xiàn)在有兩款發(fā)動機，一款是20T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的馬力是190，功率是140，扭矩是320，使用的是95號汽油一款30T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的馬力是340，功率是，扭矩是500，使用；樓主您好，奧迪A6L配置不同，馬力也是不同的40豪華20T，190馬力45臻選20T，224馬力55尊享30T，340馬力希望能夠幫到您，望采納。
2、新奧迪A6L燃油版車型提供3種不同的動力組合，分別為20 TFSI的高低功率發(fā)動機以及頂配車型搭載的30 TFSI，其中，低功率版20 TFSI發(fā)動機輸出140千瓦190馬力，峰值扭矩320牛·米，并搭載了奧迪先進的B Cycle循環(huán)；a6l奧迪和奧迪a7l有什么區(qū)別奧迪A7L定位是轎跑，而奧迪A6L定位是家庭商務車以下是相關介紹動力方面，a7l搭載48V輕混系統(tǒng)的30TV6發(fā)動機，功率340馬力，扭矩500牛·米，匹配7速雙離合變速箱百公里加速時間僅。
3、在動力方面，他又是搭配了一臺20t的發(fā)動機，的功率能夠達到190馬力，百公里加速的時間是83秒，這樣的動力在日常當中是非常足夠使用的它的底盤也是非常的扎實穩(wěn)重，軟硬適中，如果是走一些路面比較顛簸的地方，那么；2021款奧迪A6L仍然使用上一款的動力系統(tǒng)，其中40TFSI車型搭載了20T低功率發(fā)動機，可以輸出190馬力和320N·m扭矩45TFSI車型搭載了20T高功率發(fā)動機，可以輸出224馬力和350N·m扭矩55TFSI車型搭載了30T V6+；奧迪a6l50tfsi排量是50TFSI是30T發(fā)動機，低功率版本的290馬力，高功率的333馬力對于排量的更多資料如下1排放量通常排量大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量即將燃料的化學能轉化為機械能大，也就是“動力性”好；21款奧迪a6l排量對應的功率140KW是30V6VVT4發(fā)動機，為V型6氣缸，全鋁機身，滿足歐IV排放標準采用CBRVVT等尖端發(fā)動機燃油正時控制系統(tǒng)，同時還裝備了電子節(jié)氣門，使其控制更靈活且更適用于裝備自動變速器的整車。
4、奧迪a6l的30升渦輪增壓發(fā)動機有340馬力奧凸輪軸形式： 雙頂置凸輪軸迪a6l是奧迪旗下的一款中大型轎車該車長寬高分別為5038毫米mm1886毫米mm1475毫米mm，軸距為3024毫米mm奧迪a6l采用了三款發(fā)動機，分別是低功率版本的20升渦。
5、它能夠輸出213千瓦290馬力的功率和420牛·米的強大扭矩，能夠使新奧迪A6L在66秒內(nèi)從靜止加速到100公里小時，而90公里小時百公里等速油耗僅79升以上內(nèi)容參考 百度百科奧迪A6；1奧迪A6L提供了專門為市場開發(fā)的25升V型6缸 FSI燃油直噴發(fā)動機，該款發(fā)動機與28FSI和30TFSI同屬于一系列，是奧迪的發(fā)動機產(chǎn)品，搭載了奧迪可變氣門升程系統(tǒng)AVSFSI燃油直噴系統(tǒng)等高效技術，全面替代上一。
新款a6l排量多大
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）2、奧迪a6l50tfsi是多大排量 奧迪50tfsi車型采用了30升渦輪增壓發(fā)動機，因此50tfsi車型的排量為30升奧迪a8l有50tfsi車型，奧迪a8l是一款大型車，軸距3128mm，長寬高分別為5302mm1945mm和1483mmA8l總共使用了兩款發(fā)動機；45tfsi車型采用了20升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本，因此排量為20升奧迪a6l是奧迪旗下的一款中大型豪華轎車這款車使用的發(fā)動機有三種，分別是低功率版本的20升渦輪增壓發(fā)動機高功率版本的20升渦輪增壓發(fā)動機和3。
3、21款奧迪a6l排量對應的功率140KW是30V6VVT4發(fā)動機，為V型6氣缸，全鋁機身，滿足歐IV排放標準采用CBRVVT等尖端發(fā)動機燃油正時控制系統(tǒng)，同時還裝備了電子節(jié)氣門，使其控制更靈活且更適用于裝備自動變速器的整車；021款奧迪a6l壓縮比20TFSI的為96奧迪A6L搭載了多款發(fā)動機排量有18T，20T，25L，30T不同排量版本的發(fā)動機，各發(fā)動機壓縮比還是存在一定的不同，20TFSI的為96，其他25FSI28FSI，30TFSI等。
4、1奧迪A6L提供了專門為市場開發(fā)的25升V型6缸 FSI燃油直噴發(fā)動機，該款發(fā)動機與28FSI和30TFSI同屬于一系列，是奧迪的發(fā)動機產(chǎn)品，搭2021款奧迪A6L提供高低功率的2.0T發(fā)動機和3.0T發(fā)動機車型可供選擇，其中2.0T低功率發(fā)動機功率140kW，峰值扭矩320Nm；2.0T高功率發(fā)動機功率165kW，峰值扭矩350Nm；3.0T V6發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)的功率kW，峰值扭矩500Nm，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。載了奧迪可變氣門升程系統(tǒng)AVSFSI燃油直噴系統(tǒng)等高效技術，全面替代上一；55tfsi是30升渦輪增壓發(fā)動機，所以排量是30升55tfsi這種尾標是在奧迪車型上的，我們拿 奧迪a6l 55tfsi這款車舉例子，這款車搭載了一臺30升v型六缸渦輪增壓發(fā)動機，這款汽車發(fā)動機的輸出功率為kw，扭矩。
5、2021款奧迪a6l應該買45排量的全新的奧迪A6L沿用了奧迪家族式的設計，前臉六邊形的中網(wǎng)，加上橫向設計的銀色鍍鉻的修飾，使得整輛車看起來更加優(yōu)雅大氣，LED大燈也是格外的亮眼，車身側面線條十分流暢，運動感滿滿，車尾燈的；3奧迪A6L搭載的孿生動力28 FSI和30 TFSI發(fā)動機也經(jīng)過了全面的改進，配合使用8速multitronic無級手動一體式變速器以及7速S tronic雙離合變速器峰值功率達162千瓦的28 FSI發(fā)動機可在3，000至5，000轉分的區(qū)間內(nèi)；2021款奧迪a6l應該買45排量的全新的奧迪A6L沿用了奧迪家族式的設計，前臉六邊形的中網(wǎng)，加上橫向設計的銀色鍍鉻的修飾，使得整輛車看起來更加優(yōu)雅大氣，LED大燈也是格外的亮眼，車身側面線條十分流暢，運動感滿滿，車尾燈的設。
6、奧迪A6排量是63奧迪A6L系一汽大眾推出的國內(nèi)生產(chǎn)的技術豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球的高科技技術，進一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現(xiàn)出其完美品質其特點；12款奧迪A6L共有四種排量，分別為20升四缸TFSI =TFSI25升六缸FSI =30FSI28升六缸FSI=35FSI 30升六缸TFSI=50TFSI很多人不清楚排量是因為過去以排量命名的形式換了，現(xiàn)在是以動力系統(tǒng)來命名。
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