5月24日消息，據媒體報道，面對中國電動汽車的強勁競爭，歐洲汽車制造商感到前所未有的壓力。
大眾汽車董事會成員托馬斯·施邁爾在一次會議上發出警告：“窗口正在關閉，我認為我們還剩兩、三年的時間……如果我們不加快速度，（德國業界）將很難生存下去。”
據美國商業咨詢機構榮鼎集團（Rhodium Group）的數據顯示，2023年，中國電動汽車占歐洲電動汽車市場份額的19%，比2022年的16%進一步提升。
歐盟委員會為保護本土汽車產業，宣布對中國電動汽車展開反補貼調查，并可能征收新的關稅。
然而，歐洲汽車企業高管們認為，關稅無法有效保護歐洲汽車制造商免受低成本電動汽車的影響。
施邁爾強調：“今天，保證（企業）生存的不再是規模，而是速度。”他呼吁歐洲汽車制造商必須加快業務和產品線的重組，以應對中國汽車制造商的競爭。
歐洲汽車巨頭斯泰蘭蒂斯首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯也表達了類似觀點，他認為汽車制造商沒有太多時間來調整業務，這需要消除歐洲的監管混亂和官僚主義。
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