5月29日消息，昨晚比亞迪第五代DM混動技術發布，號稱百公里油耗2.9L，滿電滿油2100公里。
官方介紹稱，能實現如此低的油耗，得益于其新的插混專用高效發動機，實現了全球量產發動機高46.06%的熱效率。
然而，就在這則消息發布的第二天上午，吉利汽車便聲稱自家的雷神發動機高熱效率達到了46.1%，自封為全球高。據了解，吉利新一代的混動發動機計劃于明年量產。
面對這一挑戰，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛自信地表示：“我們不玩虛的，發布即量產！上市即交付！”
隨后，有網友在評論區貼出了一份比亞迪發動機熱效率達到46.5%的同機構認證證書，這一數字超過了吉利的46.1%。
對此，李云飛回應稱：像這種非量產的，更高熱效率的，我們還有大把，不說而已。
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