7月24日消息，馬斯克在特斯拉第二季度財報電話會議上確認，其自動駕駛出租車的發布時間重新安排在10月10日。
特斯拉初計劃在8月8日發布自動駕駛出租車的原型車，但在馬斯克下令重新設計后，該公司將發布時間推遲。
特斯拉此舉，不僅是對技術邊界的又一次勇敢探索，更在制造工藝上實現了顛覆性飛躍。公司透露，這款自動駕駛出租車將采用革命性的“無箱”制造理念，該模式摒棄了傳統生產線的繁瑣，轉而采用高度模塊化的組裝方式，類似于靈活拼接樂高積木，極大地提升了生產效率和定制化能力。
值得注意的是，特斯拉在中國市場的表現尤為亮眼，累計銷量已突破170萬輛大關。隨著這些車輛逐步裝備上完全自動駕駛（FSD）系統，一個前所未有的景象即將浮現——數以百萬計的無人駕駛網約車蓄勢待發，有望深刻改變中國市場的出行格局，其市場潛力之大，幾乎足以覆蓋整個中國市場的出行需求。
與此同時，中國自動駕駛領域的競爭也日趨激烈且多元化。以百度蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行等為代表的行業先鋒，正積極在北京、武漢、重慶、深圳、上海等各大城市推進車內無人的自動駕駛商業化示范運營與測試。
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