10月18日消息，小鵬汽車董事長何小鵬確認，小鵬P7+首批量產車在廣州生產基地已經正式下線，同時陸續發往全國門店。
日前在巴黎車展上，小鵬P7+正式開售，價格為20.98萬起，該車表現非常亮眼，不到2小時就攬獲超3萬的訂單（99元訂金可退），已經展現了爆款的潛質。
小鵬P7+是一款面向家庭用戶的中大型轎車，其整車尺寸為5056/1937/1512毫米，軸距3000毫米，采用A柱前移、C柱后移的方案，將空間大程度讓給乘員艙。
基于該設計，小鵬P7+的得房率高達88%，比奧迪A6L和奔馳E級都要更為優秀，前排乘坐空間956mm，后排乘坐空間994mm、膝部空間157mm，同樣比同級競品更強。
同時得益于掀背尾門，P7+擁有725L超大后備箱，比很多SUV都要更大，而將后排座椅放倒，儲物空間更可擴展至2221L，可輕松放下33個20寸行李箱，理論上它就是搬家神器。
P7+的舒適性配置全系標配，前后排座椅均支持加熱、通風、按摩功能，后排座椅靠背支持電動調節角度，且行業首創6大智能場景式按摩，保證前后排用戶都能擁有一致的舒適乘坐感受，對比同價位的競品優勢明顯。
智能駕駛方面，P7+是小鵬首款AI鷹眼視覺智駕方案的車型，該方案還是采用了行業首個單個像素Lofic架構，相比傳統攝像頭，具有更準、更清、更遠的信息采集能力。
硬件方面，全車共配備11個攝像頭、3個毫米波雷達以及12個超聲波雷達，還搭載2顆英偉達Orin-X智駕芯片，算力達到508TOPS。
這套系統可識別49種障礙物類別、紅綠燈、路標路牌文字等，還支持0速、原地激活XNGP，更為重磅的是，全系標配和免費，不再區分Pro、Max，也無需額外花錢解鎖。
P7+全系采用單電機驅動，大功率分別為180kW和230kW，極速200km/h，匹配60.7千瓦時和76.3千瓦時兩種容量磷酸鐵鋰電池組。
雖然電池小，但得益于低風阻和高效率三電，60度電池的P7+遠能跑602公里，76度版遠續航達到了710公里，實測百公里能耗僅11度左右，整體表現非常優秀。
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