2月6日消息，憑借賽那/格瑞威亞、GL8，豐田和別克此前在MPV領(lǐng)域還算活得比較滋潤，然而面對擅長造爆款的比亞迪時(shí)，它們的壓力無疑倍增。
上個(gè)月初，比亞迪全新MPV夏正式上市，價(jià)格為24.98萬起，而上市首月，這款車銷量就達(dá)到了10003臺，毫無疑問是大爆款。
新車長寬高分別為5145*1970*1805mm，軸距長達(dá)3045mm，定位于中大型MPV，但整車轉(zhuǎn)彎半徑低至5.7米，大車也靈活。
搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，其由1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，發(fā)動機(jī)大功率115kW，峰值扭矩225牛·米；電機(jī)大功率200kW，峰值扭矩315牛·米，0-100km/h加速8.1秒和8.5秒。
配備弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程有100和180km兩種，滿油滿電綜合續(xù)航里程長可達(dá)1060km，饋電油耗分別為5.3L/100km和5.4L/100km。
此外，該車還全系標(biāo)配“天神之眼”DiPilot 100高階智駕輔助系統(tǒng)、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，與騰勢D9相同，兼顧操控與舒適性，但由于價(jià)格更低，性價(jià)比突出。
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