2月7日消息，中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2024年汽車整車出口640.7萬輛，同比增長22.7%；出口金額達1173.5億美元，同比增長15.5%。
而日本汽車工業協會公布的數據顯示，2024年日本汽車出口421萬輛，同比下降5%。
中國已連續兩年超越日本，成為全球第一大汽車出口國。并且，2024年中國汽車出口量領先日本近220萬輛，已徹底將日本甩在身后。
在中國車企出口方面，奇瑞蟬聯2024年出口銷冠，全年出口量達88.1萬輛，海外銷量已是奇瑞的第二大戰場。
名爵、比亞迪、吉利汽車、哈弗等品牌緊隨其后，2024年出口量在33萬輛-47萬輛之間，這些車企強勢的出口勢頭，已對日本、德國等傳統汽車出口大國構成了嚴峻挑戰。
公開數據顯示，2024年中國汽車出口的主要目的地包括亞歐地區，其中俄羅斯、墨西哥和阿聯酋位列出口量前三。
盡管面臨歐盟實施的電動汽車反補貼關稅、貿易壁壘等挑戰，但憑借強大的產品力和海外建廠布局，中國汽車出口力量越來越強已成不可逆轉的態勢。
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