4月9日消息，針對(duì)已經(jīng)下單的車主，小米就車輛交付時(shí)間做出了回應(yīng)，表示交付時(shí)間以訂單頁面顯示的信息為準(zhǔn)。
近日，浙江寧波的王先生在社交平臺(tái)上發(fā)帖表示，他在小米汽車App上支付了5000元定金下單購買小米SU7汽車，最初預(yù)計(jì)4月底可以提車，但最近發(fā)現(xiàn)預(yù)計(jì)交付時(shí)間延長(zhǎng)至鎖定訂單后的11至14周，令他感到失望。
對(duì)此，小米工作人員解釋稱，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和SU7 Max版預(yù)計(jì)從4月底陸續(xù)啟動(dòng)交付，而SU7 Pro版預(yù)計(jì)從5月底開始陸續(xù)啟動(dòng)交付。
工作人員指出，訂單頁面顯示的“預(yù)計(jì)4月底啟動(dòng)交付”意味著從4月底開始，根據(jù)訂單順序逐步將車輛交付給車主。預(yù)計(jì)交付時(shí)間取決于鎖定訂單的時(shí)間和客戶選擇的配置，以訂單頁面顯示的信息為準(zhǔn)。
此外，工作人員還澄清稱，小米汽車發(fā)布會(huì)上提及的“4月底開始陸續(xù)啟動(dòng)交付”并不意味著“4月底即可交付”。
鑒于公司最近收到了許多關(guān)于交付周期變長(zhǎng)的電話咨詢，對(duì)于相關(guān)的誤解深表歉意。
在供貨緊張的情況下，之前推出的5000臺(tái)創(chuàng)始版顯示出了極大的搶手程度。
最近，某平臺(tái)上一輛小米SU7 Max 創(chuàng)始版的二手車標(biāo)價(jià)為34.98萬元(溢價(jià)5萬元)，而該車的行駛里程僅為300公里。
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