8月19日消息，據國內媒體報道稱，隨著BBA宣布退出價格戰后，越來越多車企不倦降價了，這背后到底是什么原因？
上海某家一汽大眾4S店的銷售表示，8月15日之后所有車型優惠都會減少。談到后續價格的變動趨勢，他預計，“9月、10月可能會在漲了一部分的基礎上換方式促銷，類似變相給一些禮包之類的，總的價格和現在差別不會很大的。”
豐田銷售人員也證實了優惠力度收縮，“現在價格和之前相比會相差兩三千元，之后優惠力度還會減弱，可能下周就漲了。”關于漲價的原因，銷售人員解釋道，企業下半年生產目標不會這么高，預計產量減少。
在此之前，寶馬公開宣布穩定價格體系，奔馳和奧迪的銷售人員也透露了逐步收縮優惠力度的計劃。從“價格戰“到“漲價風波”，下半年以來，汽車市場在逐漸形成新的價格平衡點。
七月以來，多個汽車品牌停止降價或減少優惠力度。從各品牌銷售人員反映的信息來看，車企在下半年都面臨著壓縮庫存的壓力，而目前快捷的方式就是減產穩定體系。優惠力度的減少在某種層面也反映了部分品牌努力在經銷商利益和銷量預期之間尋找理性和審慎，因此價格競爭動力減弱。
不過從實際情況看，隨著BBA等合資品牌停止降價后，漲價卻帶動了銷量的提升，不知道你是不是搶著買車了呢？
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