據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報道，一位知情人士向路透社透露，法拉利首款電動汽車的售價將至少為50萬歐元（約390萬人民幣）。這款電動汽車將于2025年底推出。
50萬歐元的定價遠高于其競爭對手的豪華電動車的平均售價，事實上，在新能源車企普遍大幅削減電動汽車價格的大背景下，一輛豪華電動汽車的平均定價在35萬歐元左右（包括附加功能）。
然而，法拉利對旗下產(chǎn)品的市場定位高度自信。法拉利稱，對富有的駕駛者已經(jīng)做好了購買電動汽車的準備充滿信心。為此，持有法拉利股份的AcomeA SGR投資組合經(jīng)理Fabio Caldato表示：“市場對法拉利的需求日益增加，法拉利有足夠的空間來滿足部分需求，同時又不損害獨家經(jīng)營權。”
位于馬拉內(nèi)羅的新工廠將為法拉利提供額外的汽車裝配線，生產(chǎn)汽油和混合動力汽車以及新型電動汽車及其零部件，最終將使該公司年產(chǎn)能提升至約20,000輛。消息人士稱，這座工廠將在三到四個月內(nèi)全面投入運營。
消息人士稱，產(chǎn)量的任何增加都將伴隨車型的增加，據(jù)爆料，法拉利正在開發(fā)第二款電動汽車車型，該過程尚處于早期階段。首席執(zhí)行官貝內(nèi)代托·維尼亞(Benedetto Vigna)今年4月告訴法拉利股東，“最先進的工廠將確保我們在未來幾年擁有超出需求的靈活性和技術能力”。
法拉利尚未回應有關其首款電動汽車售價或新工廠的評論請求。
意大利投資銀行Mediobanca分析師安德里亞·巴洛尼(Andrea Balloni)表示，他預計法拉利的新款電動車價格較高，以幫助保持利潤率，彌補新全電動技術的開發(fā)和大量外部采購零部件的成本。
安德里亞補充說：“我預計新款電動車型將是一款小眾車型，年銷量占比將略高于10%。”法拉利的核心客戶仍然偏愛汽油車型，這使得電動車型的推出更加引人注目。
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