歷經上海、北京、廣州三站，由全球領先的汽車洞察、數據和咨詢服務公司S&P Global Mobility[標普全球汽車]主辦的2025 Mobility Intelligence Dialogue（以下簡稱 “MID系列活動”）于9月16日正式落下帷幕。
本次MID系列活動以 “打造智能汽車未來”為核心主題，匯聚近500位汽車行業領袖、協會代表、主機廠及供應鏈高管，基于海量數據與深度洞察，通過主題演講、主題對話、專題討論等多元形式，深度剖析人工智能時代下汽車產業的轉型路徑、技術突破與全球機遇，為車企制定戰略規劃、產品布局提供關鍵參考。
本次MID系列活動參會陣容覆蓋汽車產業鏈全生態，不僅包括中國汽車工業協會副秘書長陳士華、中國汽車工業協會專務副秘書長許海東、全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹、廣東省汽車行業協會秘書長鄭欽等行業協會權威專家，還匯聚了俄羅斯工程院外籍院士、浙江大學城院智慧交通中心主任白杰等學界領軍者，以及上汽集團、長城汽車、廣汽集團、北汽集團、大眾中國、理想汽車、零跑汽車等主機廠核心決策者，同時吸引大陸投資（中國）、采埃孚亞太、佛吉亞中國、地平線、速騰聚創、騰訊、火山引擎、國軒高科等供應鏈與技術服務企業高管參與。
系列活動緊密圍繞汽車產業轉型關鍵議題，形成“多個核心趨勢+多維度研討”的內容體系。
如在新能源汽車全球化突圍方面，與會嘉賓深入分析了中國新能源車出口格局、全球純電市場增速差異及重點區域電氣化進程，探討新興市場開拓與成熟市場競爭策略；在智能化技術落地應用方面，以 “軟件定義汽車”為核心，從艙駕融合、大模型賦能智能座艙，到軟件升級與訂閱商業模式，全面解讀智能化技術的商業化路徑；在供應鏈韌性構建方面，解析電池技術迭代、充電基礎設施布局及電驅動產業鏈發展，為車企應對供應鏈重構風險提供解決方案；在企業戰略重構方面，從財務數據、研發投入、全球化布局等維度解碼車企競爭邏輯，助力企業在成本壓力與市場競爭中找到破局方向。
此外，活動還設置“中國及海外市場新能源汽車產業發展規劃”“xEV電池和充電格局”“從財務數據中解析汽車企業的競爭策略”?等主題對話環節，以及“人工智能驅動的自動駕駛”“全球軟件定義車輛（SDV）發展”“從財務數據中解析汽車企業的競爭策略”等專題討論，形成一批具有實操性的行業理論。
從活動傳遞的信息來看，全球汽車產業正處于?“轉型深化期”，雖然面臨多重不確定性，但新能源汽車、智能網聯、軟件定義汽車等趨勢不可逆轉；而中國汽車產業憑借在技術、市場、供應鏈等方面的優勢，正從?“全球市場參與者”向“全球產業引領者”快速邁進。
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