4月2日上午，港股汽車股持續(xù)走強(qiáng)，截至午盤，零跑汽車（09863.HK）漲幅達(dá)10.11%，報(bào)55.55港元/股，股價(jià)創(chuàng)下上市以來的新高，吉利汽車（00175.HK）、理想汽車（02015.HK）、小鵬汽車（09868.HK）、蔚來（09866.HK）跟漲。
進(jìn)入4月，多家造車新勢力陸續(xù)公布3月交付數(shù)據(jù)。與2月相比，3月新勢力車企銷量發(fā)生顯著變化。其中，造車新勢力方面，零跑汽車摘得當(dāng)月造車新勢力銷冠，3月交付量超過3.7萬臺(tái)，同比增超150%。
3月交付量超3.7萬輛，同比增超154%
消息面上，4月1日，零跑汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，其在3月的交付量為37095輛，同比增長超154%，刷新品牌單月交付紀(jì)錄。
這一表現(xiàn)得益于其全球化戰(zhàn)略——C16車型在歐洲市場熱銷，而B10車型預(yù)售訂單突破3.1萬輛，拉動(dòng)產(chǎn)能爬坡。零跑CEO朱江明表示，LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)的規(guī)模化應(yīng)用進(jìn)一步降低了成本，使其成為繼理想之后第二家實(shí)現(xiàn)季度盈利的新勢力。
3月10日，零跑汽車發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，公司2024年實(shí)現(xiàn)營收321.6億元，較2023年同期的167.5億元增長92%；凈虧損28.2億元，同比收窄33.18%；全年毛利率為8.4%，較2023年同期的0.5%提升7.9個(gè)百分點(diǎn)。
2024年第四季度，該公司實(shí)現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正，為8000萬元，提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo)，成為造車新勢力中第二家盈利企業(yè)。同時(shí)，該季度毛利率飆升至13.3%，創(chuàng)下公司成立以來的最高紀(jì)錄。
零跑汽車方面透露，B系列首款車型零跑B10將在4月10日上市，該車已于3月10日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為10.98萬~13.98萬元。“B10開啟預(yù)售48小時(shí)訂單破3萬輛，其中70%用戶選了激光雷達(dá)智駕版。”朱江明透露。
新勢力車企密集披露一季度交付成績單
除零跑汽車外，4月1日，多家新勢力車企交出一季度銷量及交付成績單。與往月的數(shù)據(jù)公布節(jié)奏不同，4月1日當(dāng)天，不少新勢力車企已將原本下午5點(diǎn)左右才會(huì)對外公布的數(shù)據(jù)，在當(dāng)日上午就悉數(shù)公開。在數(shù)據(jù)公布上的“搶跑”，也側(cè)面透露出目前國內(nèi)新能源汽車行業(yè)之卷。
數(shù)據(jù)顯示，3月，小鵬汽車交付33205輛智能電動(dòng)汽車，同比增長268%，連續(xù)五個(gè)月交付量超過3萬輛。2025年第一季度累計(jì)交付94008輛智能電動(dòng)汽車，同比增長331%。
“蔚小理”中的另外兩家車企，也交出了不錯(cuò)的成績單。理想汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，3月份，理想汽車交付新車36674輛，同比增長26.5%。2025年第一季度共計(jì)交付92864輛，同比增長15.5%。
3月份，蔚來公司交付新車15039輛，同比增長26.7%。其中，蔚來品牌交付新車10219輛；樂道品牌交付新車4820輛。2025年一季度，蔚來公司共交付新車42094輛，同比增長40.1%。
其他新勢力車企的一季度成績單也比較亮眼。其中，嵐圖汽車3月交付量達(dá)10012輛，同比增長64%；一季度累計(jì)交付26034輛，同比增長59%。小米汽車3月交付量超29000輛，小米汽車方面表示，目前公司產(chǎn)能提升進(jìn)展順利，有信心達(dá)成35萬輛全年交付目標(biāo)。
（時(shí)代財(cái)經(jīng)黃宇昆 綜合自界面新聞、每日經(jīng)濟(jì)新聞、證券時(shí)報(bào)、澎湃新聞）
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